發(fā)表時(shí)間:2022-08-19
富士智能作為主要起草單位之一，參與制定了T/SZPIA 002—2022《無人值守停車庫（場）系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，于2022年8月15日正式發(fā)布實(shí)施。
《無人值守停車庫（場）系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人值守停車庫（場）系統(tǒng)的建設(shè)要求、功能要求、性能要求、信息安全要求和試驗(yàn)方法。旨在為無人值守停車庫（場）系統(tǒng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、建設(shè)、驗(yàn)收提供權(quán)威指導(dǎo)。對停車場無人值守技術(shù)及應(yīng)用的發(fā)展和推動都具有重要意義。
無人值守，智慧停車
近年來，隨著國內(nèi)勞動力成本的不斷攀升、城市停車難等難題不斷凸顯，傳統(tǒng)人工管理手段給停車場經(jīng)營帶來巨大壓力，以無人值守的車牌識別系統(tǒng)替代人工收費(fèi)，已是行業(yè)大勢所趨。
無人值守智慧停車方案實(shí)現(xiàn)了車主自助進(jìn)出停車場、物業(yè)遠(yuǎn)程與前端車道人性化交互，提高停車出入口通行效率，助力車場運(yùn)營管理實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增收，顯著提升車主的停車體驗(yàn)和滿意度。
領(lǐng)先行業(yè)，定義標(biāo)準(zhǔn)
從智能一卡通系統(tǒng)的誕生，到掌握高清車牌識別、移動支付、車位引導(dǎo)、云坐席等核心技術(shù)創(chuàng)新......富士智能始終走在行業(yè)創(chuàng)新的前列，引領(lǐng)行業(yè)快速發(fā)展。
富士智能始終將“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化”作為一項(xiàng)企業(yè)戰(zhàn)略全力推進(jìn)，以技術(shù)驅(qū)動行業(yè)發(fā)展，保障了公司在同行業(yè)競爭中的技術(shù)領(lǐng)先地位及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，也充分推動了整個(gè)智慧停車行業(yè)的技術(shù)變革與應(yīng)用創(chuàng)新，對緩解停車經(jīng)營管理難、城市停車難等諸多問題做出了重要的貢獻(xiàn)。
截至目前，在知識產(chǎn)權(quán)成果方面，富士智能擁有專利及軟件著作權(quán)近200項(xiàng)，同時(shí)公司承擔(dān)了多項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定：
國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑自動化和控制系統(tǒng) 第5部分：數(shù)據(jù)通信協(xié)議》
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市公用事業(yè)互聯(lián)互通卡通用技術(shù)要求》
地方標(biāo)準(zhǔn)《停車庫（場）交通設(shè)施建設(shè)與管理規(guī)范》、《停車庫（場）安全防范要求》
技術(shù)規(guī)范《停車庫（場）車輛視頻圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》
需求是舵，創(chuàng)新如槳，只有抓住行業(yè)痛點(diǎn)，堅(jiān)持技術(shù)突破，才能在市場競爭的百舸爭流中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。富士智能作為智慧出行全棧解決方案服務(wù)商，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，引領(lǐng)更多標(biāo)準(zhǔn)的制定，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！