發(fā)表時間:2022-11-18
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計出當前車場的空車位數(shù)，再通過引導(dǎo)屏的顯示來引導(dǎo)車主快速停車。系統(tǒng)獨有的優(yōu)勢在于，后期可以通過增配設(shè)備實現(xiàn)功能升級，升級為具有找車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)。視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計出當前車場的空車位數(shù)，再通過引導(dǎo)屏的顯示來引導(dǎo)車主快速停車。系統(tǒng)獨有的優(yōu)勢在于，后期可以通過增配設(shè)備實現(xiàn)功能升級，升級為具有找車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)。
隨著國內(nèi)城市現(xiàn)代化、國際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出，公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源最大程度地滿足車輛的停泊需求，成了停車場待需解決的問題。車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為合理分配車場空車位資源、解決停車難題的重要管理設(shè)施和手段，正逐漸被越來越多的停車場所采用。國內(nèi)車位引導(dǎo)系統(tǒng)普遍采用的是超聲波探測技術(shù)，即在每個車位上安裝超聲波車位探測器來判斷車位狀態(tài)。在視頻時代的今天，車位引導(dǎo)系統(tǒng)也實現(xiàn)了技術(shù)升級：融合視頻車位檢測終端的產(chǎn)品特點，綜合考慮系統(tǒng)的后期升級需求，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運而生。系統(tǒng)通過自動引導(dǎo)車輛停放到空車位，來實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，也為車主提供更加安全、方便、快捷的停車環(huán)境。
富士智能啟明視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)怎么樣?
啟明視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，是富士智能針對車主停車找車難、車位利用率低、車場管理水平落后等問題，自研的一套視頻尋車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
啟明視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過高清視頻檢測終端，對每個車位進行視頻檢測，將檢測結(jié)果(車位占用情況、車輛信息、車位信息)通過TCP/IP實時上傳給后臺系統(tǒng)，系統(tǒng)再將有效車位信息發(fā)布在車位引導(dǎo)屏、剩余車位引導(dǎo)屏上，車主可實時了解空車位的分布情況，從而實現(xiàn)對車輛的停車誘導(dǎo)功能，并為車主提供車位號尋車、車牌號尋車、無牌車尋車服務(wù)。
啟明視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)可有效提高停車場的信息化、智能化管理水平，降低管理人員成本，同時給車主提供更加安全、舒適、方便、快捷和開放的停車環(huán)境。